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金沙体育在线-PSA集团(标致雪铁龙集团)和FCA集团(菲亚特克莱斯勒集团)的两大车企业宣布分割成功后,PSA集团的股东方东风汽车集团要求出售部分股票,最终新的分割集团此时,东风和PSA签订了扩大中国业务合作的协定,包括缩短神龙汽车合资公司的期限、引进新品牌和新车型等。 今天路透社报道,中国东风汽车集团和PSA集团扩大了双方的业务合作,但东风汽车增加了在PSA集团的股份,协助这家法国汽车制造商成功与FCA集团分割。

东风汽车响应,与标致雪铁龙汽车协商,缩短了双方合资企业神龙汽车的期限。 根据协议,神龙汽车将获得PSA在中国引进的新品牌,造福新技术和知识产权。 东风汽车还透露,如果双方同意将欧洲宝品牌引进中国,神龙公司将享有欧洲宝汽车的专业权利,并享有从标致雪铁龙进口汽车零部件的权利。

随着东风和标致雪铁龙合作的深化,合资企业预计其后在中国取得比较好的进展,东风汽车集团关系到负责人的应对。 神龙汽车有限公司于1992年5月11日正式成立,注册地位于湖北省武汉市武汉经济技术开发区,享有东风标致品牌和东风雪铁龙品牌,合资期限35年,至2027年5月11日。 根据最近的协议,为了进一步扩大战略合作关系,神龙汽车的合资期限将于2037年缩短,比原来减少10年。

另外,神龙汽车将获得PSA新品牌的中国经营权,如无交通事故则获得欧宝品牌。 德国欧佩尔汽车最早诞生于1862年,1931年美国通用汽车在欧洲成为通用汽车的子公司。 由于破产持续,2017年3月6日,标致雪铁龙集团(PSA )和标准化集团宣布,每月双方签订了欧洲宝收购协定,PSA以22亿欧元(约23亿美元)的价格收购了欧洲宝。

实际上,欧宝品牌于1993年进入中国市场销售,引进了英速亚、赛飞利等多种车型,但由于销量不好,2015年1月在中国停产,欧宝解散了中国市场。 因此,欧宝这个品牌对中国消费者来说并不陌生,当标致、雪铁龙两大品牌销量不好时,欧宝可能是神龙汽车兴起的最重要路线。 但是,神龙汽车现在销量持续下降,赤字经营的现状更加引人注目。

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由于神龙汽车的破产、战略和市场布局、品牌管理等多方面因素,神龙汽车在最后4年间销量下降。 2015年上升到71万辆后,神龙汽车下跌到2018年的25.3万辆,2019年的下跌幅度扩大,今年10个月前总共只销售了10万辆,比去年超过了54.8%。 根据业绩报告,2019年上半年,神龙汽车收益同比减少60%,增加到70.53亿元,经营损失达到25.3亿元。 在过去的18个月里,神龙汽车总共损失了62亿元。

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在销售额相当衰退、业绩持续亏损的情况下,神龙意识到有必要尽快转换。 从2018年下半年开始,神龙对内部机构部门展开了多次整体性大改革,上层人事频繁调整,所有行为都需要挽救失去的市场份额。

神龙明确提出第一个解决问题是以往中法双方合作不顺利的局面。 在运营方面,神龙制定了降低运营成本的计划。

2019年转移,神龙汽车恢复武汉一厂,销售武汉二厂,武汉三厂和成都工厂后留下生产运营。 同时制定了裁员计划,到2019年末从8000名员工下降到5500人,到2020年下降到4000人。

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为了扭亏为盈,今年9月神龙汽车公布了兴起计划原计划。 通过一系列调整,早期构建现金流曾经是利润等目标,预计到2025年恢复到40万台的年销售额规模。

PSA集团多次发表答卷会解散中国,缩短神龙汽车内部的改革和合资时间,新品牌进入中国,PSA集团依然期待中国市场,希望在中国公演。金沙体育在线 但是,神龙汽车更需要改变现状,在消费者关心的产品中,神龙不应该征求更多现实用户、消费者的意见,进行切实有效的转换,提高市场竞争力。【金沙体育在线】。

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