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金沙体育在线|大众废气门事件仍在继续。近日,加拿大、波兰、澳大利亚对公众采取了惩罚性措施,并拒绝对涉及的软件作弊模式进行辞退。然而,软件作弊和废气的不道德也影响了许多汽车制造商,包括菲亚特克莱斯勒汽车公司和铃木公司。当地时间1月23日,荷兰公路局1月裁定,菲亚特克莱斯勒和铃木公司部分柴油车型违反尾气法规,安装作弊软件逃避监控机构尾气检测。

与此同时,政府拒绝了这两家公司解雇和修理车辆的需要,否则它们将禁止在欧洲销售。据外媒报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司的吉普大切诺基柴油版和铃木维特纳的柴油车型不存在上述问题。荷兰交通运输部负责人回应称,大切诺基(Grand Cherokee)和Viitala这两款柴油车型使用了禁止尾气排放策略的软件,导致其尾气在道路上的有害氮氧化物(NOx)水平低于测试环境中的水平。

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目前菲亚特克莱斯勒Jeep已经开发了软件修复程序,该公司在欧洲一直拒绝辞退这款车型。铃木对此调查反应激烈,但该公司尚未获得可靠的解决方案。

值得注意的是,铃木的维特纳柴油机搭载的是菲亚特Multijet 1.6,而铃木早在2018年就宣布停止在欧洲生产柴油车。自从大众集团在2015年否认非法软件控制尾气作弊不道德以来,全球监管机构对柴油尾气的真实性仍然没有任何批评,这使得柴油车产生了很大的影响。四年来,各国一直在调查大众集团的欺骗性不道德行为,并拒绝赔偿解决问题,造成废气污染对人和环境的影响。截至目前,大众已经为废气门支付了超过300亿欧元(约合2340亿元人民币)的罚款、车辆维修、法律等费用。

菲亚特克莱斯勒和铃木陷入了废气门。虽然没有像公众一样被集体收费和赔偿,但也造成了公司形象的损失。【金沙体育在线】。

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