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金沙体育在线-油价仍然是许多业主最关心的问题,因为这与他们的切身利益密切相关。 进入2018年以来,我国油价发生了几次变动,动摇了亿万业主的心。 省油现在是很多人选车非常在意的一点,但是由于油电混合动力车不需要电池,勇敢的续航距离的好处成为了很多人最后的自由选择。 那么,你知道油电混合动力车那么好吗? 就像网上说的那样省钱吗? 什么是油电混动? 油电混合动力技术(HEV技术)几乎是混合动力技术,与其他混合动力技术不同,同时具备发动机和电动机两个动力源。

油电混合动力系统不能外置电源电池,几乎用阿特金森循环引擎获得了整个系统的能源。 丰田、本田都是。

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这台发动机比显示燃油车的奥拓循环发动机的油耗更高。 这是因为混合动力车的发动机部分可以保持平稳的转矩和阻抗,可以将加速所需的多馀的能量从能量转换成更高效的电机进行管理,所以适合于油电混合动力车这也是为什么油电混合动力车我国第一辆油电混合动力车应该是丰田普锐斯,但汽车已经停产了。 现在销售的油电混合动力车有丰田卡罗拉、雷凌、凯美瑞、雷克萨斯等车和本田雅阁车。

本田和丰田都说使用油电混合动力系统,但实际使用方法略有不同。 凯美瑞使用的E-CVT结合机构偏向混合驱动,行星齿轮可以在不同的情况下以不同的比例混合发动机和电动机的动力,所以发动机基本上参加输入,同时电池馀量明显不足的情况下是电池雅阁也依赖于E-CVT传动,但整车偏向于电机驱动,只有在高速巡航时发动机才直接参与驱动,仅通过离合器的接通/通过就构筑了不同的动力转换。 从技术上来说,丰田更精巧,本田更蛮横。 你知道油电混合动力车省钱吗? 以丰田卡罗拉为例,1.2T自动变速器100公里的推算油耗为7.2L,双引擎版本汽车100公里的油耗为4.7L。

也就是说,双引擎版本的车的油耗比1.2T版本每100公里节约2.5L的油。 按10万公里计算,双引擎版节约了2500L油,按油价6元/L计算,10万公里节约了15000元。 但是,低自动分段版本的1.2T卡罗拉的价格为11.98万元,比13.98万元的卡罗拉双引擎便宜2万元。 所以双引擎版的卡罗拉说虽然很节约油,但并不节约钱。

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另外,双引擎版的卡罗拉由于机械结构复杂,无法在4S店开展维护。 如果发生大事故,逆变器、电机、动力电池都是非常便宜的零件,修理也比普通版本的卡罗拉高兴。 所以我们看到很多卡罗拉双引擎的老板一般都卖全车保险。

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我们都说,由于汽车贬值率低,卡罗拉双引擎在二手车市场的保值率也没有普通版高。 油点混合动力车可以销售吗? 油点混动车说不省钱,但依然没有很多独特的好处。 首先是驾驶员体验的不同。 油泵混合动力汽车通过重新接通电机,在车辆赶上加速时可以享受更强的性能。

另外,城市交通堵塞道路在车内的静音性能也更好。 另外,卡罗拉双引擎的价格比1.2T便宜2万美元,这2万美元在混合动力系统中某种程度上很高。

另外,中央控制大屏幕、无钥匙启动、后部气囊等实用装备也很多。 如上所述,缸哥考虑到油电混合动力车的主要目的是节约油,所以缸哥不建议卖给大家。 我们也是油电混合动力车省不了油。
但是如果你执着于更好的生理质量和更高的装备,缸哥建议大家销售。

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本文来源:平台-www.emeraldcycling.com

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